Motoseyir, navigace na motorku: všechny funkce
Tahle stránka roste. Když přijde nová funkce, zamíří nejdřív sem, pod ten správný nadpis. Níž je pět skupin: město a kurýři, cestování, na cestě a po jízdě, jízda spolu, v horách a v autě.
Do města a pro kurýry
Nejkratší trasa
Běžná navigace ti dá nejrychlejší cestu pro auto. Na motorce tě neunaví minuty, ale kilometry. Motoseyir porovná několik variant mezi stejnými dvěma body a nabídne tu nejkratší, i když bude o chvíli delší. V navigaci krok za krokem máš mapu, která jede blízko, pokyny k odbočení, zbývající vzdálenost a čas příjezdu.
Nejlepší pořadí zastávek
Označíš několik doručovacích bodů v jakémkoli pořadí a „Best order“ je všechny přeskládá na nejkratší celkovou vzdálenost. Nad trasou je napsané i to, kdy na které zastávce budeš. Dva snímky níž jsou ze skutečné jízdy: stejné čtyři zastávky v Istanbulu, 57,1 km ve vlastním pořadí jezdce a 46,9 km v tom, které našel Motoseyir. Rozdíl je víc než deset kilometrů.
Odhad paliva
Odhadované množství paliva na trase vidíš na kartičce trasy ještě před odjezdem: v litrech, v USA v galonech. Klepni na spotřebu na kartičce a zadej vlastní hodnotu; když v Settings → Riding doplníš i cenu paliva, report úspory spočítá, kolik ušetříš na palivu.
Na cestování a víkendové jízdy
Režim vedlejších cest a pobřeží
Režim vedlejších cest se vyhýbá dálnici a využívá spojky údolími a asfaltové cestičky, které běžná mapa vynechá. V Turecku a v Řecku se trasa počítá na vlastním serveru Motoseyiru; z Ayderu do Hemşinu tak vyjde 24,1 km, zatímco obecné mapy mezi stejnými body ukazují 49,9 km. Režim pobřeží drží trasu podél moře; funguje v Turecku a ve většině evropských pobřežních zemí, a kde není pobřeží, které by šlo sledovat, trasa se počítá jako v režimu vedlejších cest. Na obrazovce trasy přepínáš zdarma mezi „Shortest“ a „Back roads“; na obrazovce výletu přepíná tlačítko režimu vlevo nahoře mezi „Standard“, „Back roads“ a „Coast“ (poslední dva jsou Pro).
Legendární trasy připravené k jízdě
Z Turecka: Şile–Ağva, lykijská D400, Assos–hory Kaz, Nemrut, Sapanca–Maşukiye–Kartepe (celkem 11 výletů). Z Evropy: Großglockner Hochalpenstraße, Passo dello Stelvio, Furka–Grimsel–Susten, Sellaronda, Timmelsjoch, Col du Galibier (celkem 17 silnic). Z USA: Tail of the Dragon, Cherohala Skyway, Blue Ridge Parkway, Beartooth Highway, Big Sur, Million Dollar Highway (celkem 26 silnic). Turecké se po otevření rovnou zkopírují do tvých výletů se zastávkami i trasou; u evropských a amerických silnic se nejdřív otevře stránka silnice a „Ride this road“ sestaví trasu.
Discover: místa u trasy
Karta „Discover“ u výletu v „My Tours“ vypíše zátoky a pláže, kempy, místa k jídlu, čerpací stanice a průsmyky kolem něj. Každý řádek ukazuje hodnocení a u které zastávky místo leží; to, co se ti líbí, přidáš jako zastávku. Když na místo klepneš, jeho poloha, hodnocení a krátký popis se vejdou na jednu obrazovku. Karta je pro všechny, vyhledávání patří do Pro.
Deník výletu
Výlet skládáš ze zastávek; když k jedné dojedeš, sama se zapíše do deníku a ty přidáš fotku a krátkou poznámku. Na jednu zastávku se vejdou až tři fotky a fotky se objevují jako kartičky na mapě výletu. Zůstanou, i když výlet začneš znovu. Deník zůstává v zařízení; když ho nasdílíš v Community, jdou s ním nejvýš tři fotky — a vybíráš je ty.
Stopy a GPX
Naimportuj soubor GPX a stopa spadne do karty Trail; výlet z kódu kamaráda spadne do karty Tours. Dokud je karta Trail prázdná, vysvětluje, k čemu je, a nabídne hotovou ukázkovou stopu pro tvůj region. Vlastní záznam jízdy můžeš taky přeměnit na stopu a vyexportovat jako GPX.
Na cestě a po jízdě
Varování před deštěm na trase
Když se na trase čeká déšť, aplikace tě předem upozorní, a to podle času, kdy tam skutečně budeš. Obrazovka trasy zkontroluje čtyři body na trase a ukáže jedno upozornění; v „My Tours“ má navíc každá zastávka vlastní předpověď. Když na trase nemá pršet, žádné upozornění se neukáže.
Záznam jízdy a statistiky stopy
Záznam běží i při vypnuté obrazovce a stopa se barví podle rychlosti; čas přestávek se počítá zvlášť a dlouhé pauzy samy uzavřou úsek. Na cestě záznam spustíš tlačítkem v navigaci a stejným tlačítkem ho ukončíš. Dokončenou jízdu můžeš poslat skupině, přeměnit na stopu nebo vyexportovat jako GPX. U stopy spočítá vzdálenost, celkové stoupání a nejprudší kopec, a jak jezdíš prstem po výškovém profilu, bod se posouvá po mapě. Pokud v souboru není výška, spočítá se z modelu terénu.
Hlasová navigace
Pokyny k odbočení říká hlas tvého telefonu v jazyce aplikace; když je aplikace v turečtině, přijdou z nahraného lidského hlasu — v poslední aktualizaci nahraného znovu. Vzdálenost jde podle tvého regionu: kilometry v Evropě, míle a stopy v USA („za 500 stop odboč vpravo“), míle a yardy ve Velké Británii.
Otoč telefon
Když držíš telefon na šířku, kartičky a seznamy se seberou vlevo a mapa si vezme zbytek. V navigaci je pruh manévru a kartička příjezdu vlevo a mapa vpravo; seznam výletů přejde na dva sloupce. V širokých držácích nad nádrží tohle rozvržení jednoduše sedí lépe.
Jízda spolu
Jízda ve skupině
Když někdo založí skupinu, vznikne jediný kód (třeba A3K9MZ7P); všichni se jím připojí a vidí se navzájem na trase. Poloha se sdílí jen tehdy, když běží záznam jízdy nebo navigace, a po jízdě se maže ze serveru. Připojení je zdarma, založení skupiny vyžaduje Pro. Když člen otevře trasu tlačítkem Start, stejná trasa jde ostatním, kteří si ji jedním dotykem otevřou u sebe.
Panel skupiny je v poslední aktualizaci jednodušší: kód nahoře, lidé první, nastavení dole. Tlačítko skupiny ukazuje, kdy je sdílení zapnuté, a zastávka přidaná do trasy je označená na mapě.
Pozvánka na jízdu
V „My Ride Group“ pošle „Invite to ride“ vedle člověka tvou trasu a hlasové spojení jedním dotykem. Kdo ji dostane, vybere „Ride the same route“ a otevře si stejný průběh ve svém telefonu, nebo „Riding behind you“ a připojí se jen ke zvuku. Žádné kódy k opisování, žádné obrazovky ke sdílení.
Intercom přes internet
Když se jede skupinová trasa, intercom se jednou zeptá; po přijetí jde zvuk jen tvé skupině. Bez trasy ho spustíš ručně. Dotykem na pilulku intercomu v navigaci ztlumíš svůj mikrofon; tlačítko reproduktoru v seznamu členů ztlumí jednoho jezdce jen ve tvém uchu, zbytek skupiny ho slyší dál. Připoj helmu nebo sluchátka přes Bluetooth a zvuk půjde tam. Na našem serveru se nic nenahrává, zvuk jde jen k těm, kdo jsou v tu chvíli v pokoji; pokoj se zavře, když navigace skončí nebo když ho zavřeš sám.
Záznamy jízd ve skupině a feed Community
Když skupině pošleš dokončenou jízdu, stopa, vzdálenost a čas tam zůstanou 14 dní; asi 400 metrů u startu a cíle se nikdy neposílá. Poslaný záznam stáhneš zpátky, kdykoli chceš. Feed Community je naopak otevřený všem jezdcům ve tvém regionu: sdílený výlet se objeví s názvem, zastávkami, vzdáleností, časem a tvou poznámkou a ostatní ho můžou lajkovat a komentovat. První příspěvek nového člena se před zveřejněním kontroluje, další se zveřejní hned; feed můžeš filtrovat podle zemí a příspěvek, komentář nebo své členství můžeš odebrat, kdykoli chceš.
V horách, na cestě a v autě
1 600+ průsmyků na jedné mapě
1 638 průsmyků ve 36 zemích, každý s nadmořskou výškou a polohou, většina i s fotkou; u průsmyků se známou uzavírkou jsou uvedené měsíce, kdy je zavřeno, a nezpevněné cesty jsou jako takové označené. V My Tours → Legendary → Mountain passes filtruješ podle oblasti a řadíš podle popularity, vzdálenosti od sebe nebo nadmořské výšky; pak zvolíš „Add to tour“, nebo „Go here“.
Zvol směr a čas, výlet je hotový
Otoč ciferník na stranu, kam chceš jet (nebo zvol „Any direction“), a vyber délku 30–300 km nebo počet hodin; úrovně zatáček jsou „Relaxed“, „Twisty“ a „Very twisty“. Dálnice, mýtné a nezpevněné cesty můžeš vynechat každé zvlášť. Pokaždé dostaneš tři výlety a „Another one“ přinese nové, až do devíti možností. Vygenerovat výlet a vidět ho na mapě může každý; klikatý výlet nebo výlet bez dálnic si sestavíš jen v Pro.
Další odbočka na zamčené obrazovce
Další odbočka je vidět na zamčené obrazovce i v Dynamic Island, takže telefon nemusíš odemykat. Vypnout ji můžeš v Settings → Riding → Next turn on the Lock Screen; ve výchozím nastavení je zapnutá. Jen na iPhonu.
Radary, rychlostní limit a pruhy
Před každým z 726 radarů v Turecku tě na obrazovce varuje 500 m nebo 20 sekund předem; vypnout to můžeš v Settings → Riding. Tam, kde je limit znám, zůstává na obrazovce rychlostní značka. Šipky pruhů se objeví při příjezdu ke křižovatkám, pro které má mapa údaje o pruzích, a v kompatibilních autech i na přístrojovém panelu.
Tvoje trasa na displeji auta
Mapa, odbočky a zbývající vzdálenost jsou v CarPlay. Přeskočíš zastávku, nahraješ jízdu, zapneš intercom nebo vyhledáš adresu v seznamu „Destinations“; během navigace můžeš podél trasy hledat „Fuel“, „Coffee“, „Food“, „Groceries“, „Pharmacy“, „Rest area“ a „Motorcycle repair“. Na mapě je vidět tebou zvolená značka i kamarádi ze skupiny a mapa je i v CarPlay Dashboard.
Parťák na cestě v helmě
Stiskneš tlačítko a zeptáš se: přidá zastávky, hledá místa podél trasy, změní trasu a řekne ti počasí a dojezd na nádrž. Pro každých 30 dní obnoví 10 minut hovorového času a jsou i balíčky minut, které nikdy nevyprší. Podrobnosti jsou na stránce AI CoRider.
Rozbor, 3D přehrávání, video a odznaky
Po skončení jízdy uvidíš čas v pohybu, skutečné pauzy, ostré zatáčky a stoupání. „Watch in 3D“ přehraje jízdu na 3D mapě Apple v pohledu z helikoptéry 1×, 5×, 20× nebo 60× rychleji a video si uložíš jako svislé na 15, 30 nebo 60 sekund. Video z mapy cesty ukáže výlet na čisté mapě. K tomu 22 odznaků, export GPX a karta pro Instagram Stories.
Šest značek
Na mapě tě zastupuje Supersport, Chopper, Maxi scooter, Touring, Arrow nebo Helmet. Značku vybereš v Settings → Map → Navigation marker a CarPlay ukazuje tu samou. První čtyři jsou 3D s jezdcem v sedle a v zatáčkách se naklánějí.