Funciones · en detalle

Motoseyir, navegador para moto: todas las funciones

Esta página crece. Cuando llega una función nueva, se añade primero aquí, bajo el título que le toca. Abajo hay cinco grupos: ciudad y mensajería, mototurismo, en carretera y después de la ruta, rodar juntos, y en las montañas y en el coche.

Para la ciudad y la mensajería

Ruta

Ruta más corta

Un navegador normal te da la carretera más rápida para un coche. En moto lo que te desgasta no son los minutos, son los kilómetros. Motoseyir compara varias alternativas entre los mismos dos puntos y propone la más corta, aunque tarde algo más. En la navegación paso a paso tienes mapa que sigue de cerca, indicaciones de giro, distancia restante y hora de llegada.

Pantalla que compara la ruta más corta con las alternativas
Varias paradas

El mejor orden de las paradas

Marcas varios puntos de entrega en el orden que quieras y «Best order» los recoloca todos para la distancia total más corta. Sobre la ruta está escrita también la hora a la que llegarás a cada parada. Las dos capturas de abajo son de una ruta real: las mismas cuatro paradas en Estambul, 57,1 km en el orden del motorista y 46,9 km en el que encontró Motoseyir. Más de diez kilómetros de diferencia.

Cuatro paradas en el orden del motorista, 57,1 km en total
Tu orden — 57,1 km
Las mismas cuatro paradas en el orden que encontró Motoseyir, 46,9 km en total
El orden de Motoseyir — 46,9 km
Combustible

Combustible estimado

El combustible estimado para la ruta lo ves en la tarjeta antes de salir: en litros, y en galones en Estados Unidos. Toca el consumo de la tarjeta para introducir el tuyo; si además escribes el precio del combustible en Settings → Riding, el informe de ahorro calcula cuánto combustible ahorras.

Para el mototurismo y las salidas de fin de semana

Modos de viaje

Carreteras secundarias y costa

El modo de carreteras secundarias evita la autopista y usa los enlaces de valle y los caminos asfaltados que un mapa normal se salta. En Turquía y Grecia la ruta se calcula en el servidor propio de Motoseyir; de Ayder a Hemşin salen así 24,1 km, mientras que los mapas generales muestran 49,9 km entre los mismos dos puntos. El modo costa mantiene la ruta junto al litoral; funciona en Turquía y en los principales países costeros de Europa, y donde no hay costa que seguir la ruta se calcula como en carreteras secundarias. En la pantalla de ruta alternas gratis entre Shortest y Back roads; en la pantalla del viaje, el botón de modo de arriba a la izquierda alterna entre Standard, Back roads y Coast (los dos últimos son Pro).

Una ruta trazada en modo de carreteras secundarias, llena de curvas y paisaje
Rutas legendarias

Rutas legendarias listas para rodar

De Turquía: Şile–Ağva, la D400 licia, Assos–montes Kaz, Nemrut, Sapanca–Maşukiye–Kartepe (11 viajes en total). De Europa: Großglockner Hochalpenstraße, Passo dello Stelvio, Furka–Grimsel–Susten, Sellaronda, Timmelsjoch, Col du Galibier (17 carreteras en total). De EE. UU.: Tail of the Dragon, Cherohala Skyway, Blue Ridge Parkway, Beartooth Highway, Big Sur, Million Dollar Highway (26 carreteras en total). Las de Turquía, al abrirlas, se copian en tus viajes con sus paradas y su trazado; en las carreteras de Europa y EE. UU. se abre primero la ficha de la carretera, y «Ride this road» monta la ruta.

La lista de rutas legendarias ya preparadas
Discover

Discover: lugares junto a la ruta

En My Tours, la pestaña Discover de un viaje lista las calas y playas, los campings, los sitios para comer, las gasolineras y los puertos de alrededor. Cada fila muestra la valoración y cerca de qué parada está, y añades como parada la que te gusta. Al tocar un lugar, su ubicación, su valoración y una descripción breve aparecen en una sola pantalla. La pestaña está abierta a todos; la búsqueda forma parte de Pro.

La pantalla Discover: sugerencias alrededor de la ruta
La pantalla de detalle de un lugar junto a la ruta
Viajes

Diario de viaje

El viaje lo construyes con paradas; cuando llegas a una, esa parada se anota sola en el diario y tú añades una foto y una nota corta. Una parada admite hasta tres fotos, y las fotos aparecen como tarjetas en el mapa del viaje. No se borran ni aunque empieces el viaje de nuevo. El diario se queda en el dispositivo; si eliges compartirlo en Community van tres fotos como máximo, y eliges tú cuáles.

Diario de viaje: añadir una foto y una nota a una parada
Tracks · GPX

Tracks y GPX

Importa un archivo GPX y el track cae en la pestaña Trail; un viaje que llega con el código de un amigo cae en la pestaña Tours. Mientras la pestaña Trail está vacía explica para qué sirve y ofrece un track de ejemplo para tu región. También puedes convertir una de tus grabaciones en track y exportarla como GPX.

En carretera y después de la ruta

Tiempo

Aviso de lluvia en la ruta

Si se espera lluvia en tu ruta, te avisa por adelantado, según la hora a la que llegarás allí. En la pantalla de ruta mira cuatro puntos del recorrido y muestra un solo aviso; en My Tours, cada parada tiene además su propia previsión. Si no llueve en la ruta, no aparece ningún aviso.

Aviso del tiempo sobre la ruta en la planificación del viaje
Mis rutas

Grabación de rutas y estadísticas del track

La grabación sigue con la pantalla apagada y el track se colorea según la velocidad; el tiempo de parada se cuenta aparte y las pausas largas cierran un segmento solas. En marcha arrancas la grabación con el botón de la navegación y la cierras con el mismo botón. Una ruta terminada puedes enviarla a tu grupo, convertirla en track o exportarla como GPX. De un track calcula la distancia, el desnivel acumulado y la pendiente máxima, y al deslizar el dedo por el perfil de altitud el punto se mueve por el mapa. Si el archivo no trae altitud, se calcula desde un modelo del terreno.

Perfil de altitud de un track con distancia, desnivel y dificultad
Navegación

Guía por voz

Las indicaciones de giro las dice la voz de tu teléfono en el idioma de la app; con la app en turco vienen de una voz humana grabada, regrabada en la última actualización. La distancia sigue tu región: kilómetros en Europa, millas y pies en Estados Unidos («en 500 pies gira a la derecha»), millas y yardas en el Reino Unido.

Uso en horizontal

Gira el teléfono

Con el teléfono en horizontal, las tarjetas y las listas se agrupan a la izquierda y el mapa se queda con el resto. En navegación, la banda de maniobra y la tarjeta de llegada están a la izquierda y el mapa a la derecha; la lista de viajes pasa a dos columnas. En los soportes anchos que van sobre el depósito, esa disposición cuadra mejor.

Rodar juntos

Salidas en grupo

Salidas en grupo

Cuando alguien crea un grupo se genera un único código (por ejemplo A3K9MZ7P); todos entran con ese código y se ven unos a otros sobre la ruta. La ubicación solo se comparte mientras hay una grabación o navegación en marcha, y al terminar se borra del servidor. Entrar es gratis; crear un grupo necesita Pro. Cuando un miembro abre una ruta con Start, esa misma ruta llega a los demás, que la abren en su pantalla con un toque.

El panel del grupo se simplificó en la última actualización: código arriba, personas primero y ajustes abajo. El botón de grupo indica cuándo está activo compartir, y una parada añadida a la ruta queda marcada en el mapa.

La posición en directo de los amigos sobre la ruta en una salida en grupo
Invitar a rodar

Invitar a rodar

En «My Ride Group», «Invite to ride» junto a una persona envía tu ruta y un enlace de voz con un toque. Quien la recibe elige «Ride the same route» y abre el mismo trazado en su teléfono, o «Riding behind you» y se conecta solo al audio. Sin códigos que escribir y sin pantallas que compartir.

Intercomunicador

Intercomunicador por internet

Mientras se rueda una ruta de grupo, el intercomunicador pregunta una vez; al aceptar, el audio solo llega a tu grupo. Sin ruta también puedes arrancarlo a mano. Al tocar la pastilla del intercomunicador en navegación silencias tu propio micrófono; el botón del altavoz en la lista de miembros silencia a un motorista solo en tu oído, mientras el resto del grupo sigue oyéndolo. Conecta el casco o los auriculares por Bluetooth y el audio pasa por ahí. En nuestro servidor no se graba nada: el audio solo llega a quien está en la sala en ese momento, y la sala se cierra al terminar la navegación o cuando la cierras tú.

Rutas del grupo · Community

Rutas en el grupo y feed de Community

Cuando envías una ruta terminada a tu grupo, el track, la distancia y el tiempo se quedan allí 14 días; unos 400 metros cerca de la salida y la llegada no se envían nunca. Una grabación enviada la retiras cuando quieras. El feed de Community, en cambio, está abierto a todos los motoristas de tu región: un viaje compartido aparece con su nombre, sus paradas, su distancia, su tiempo y tu nota, y se puede marcar como favorito y comentar. La primera publicación de un miembro nuevo se revisa antes de salir y las siguientes se publican enseguida; el feed se puede filtrar por país y puedes retirar una publicación, un comentario o tu membresía cuando quieras.

En las montañas, en carretera y en el coche

Puertos de montaña

1.600+ puertos en un solo mapa

1.638 puertos en 36 países, cada uno con su altitud y su ubicación y la mayoría con foto; donde se conocen los meses de cierre se muestran, y los caminos de tierra aparecen marcados como tales. En My Tours → Legendary → Mountain passes filtras por región y ordenas por popularidad, distancia a ti o altitud, y luego eliges «Add to tour» o «Go here».

Generador de tours

Elige dirección y tiempo, el tour está listo

Giras el dial hacia la dirección que quieres (o eliges «Any direction») y escoges una longitud de 30–300 km o un número de horas; los niveles de curvas son «Relaxed», «Twisty» y «Very twisty». Puedes dejar fuera autopistas, peajes y caminos de tierra por separado. Cada vez recibes tres tours, y «Another one» trae otros nuevos, hasta nueve opciones. Cualquiera puede generar un tour y verlo en el mapa; crear uno con curvas o sin autopistas forma parte de Pro.

Pantalla de bloqueo

El próximo giro en la pantalla de bloqueo

El próximo giro aparece en la pantalla de bloqueo y en la Dynamic Island, así que no tienes que desbloquear el teléfono. Puedes desactivarlo en Settings → Riding → Next turn on the Lock Screen; viene activado por defecto. Solo en iPhone.

Radares y carriles

Radares, límite de velocidad y carriles

Te avisa en pantalla 500 m o 20 segundos antes de cada uno de los 726 radares de Turquía; se desactiva en Settings → Riding. Donde se conoce el límite, la señal de velocidad se queda en pantalla. Las flechas de carril aparecen al acercarte a cruces con datos de carril en el mapa, y también en el cuadro de instrumentos de los coches compatibles.

CarPlay · Pro

Tu ruta en la pantalla del coche

El mapa, los giros y la distancia restante están en CarPlay. Saltas una parada, grabas la salida, abres el intercomunicador o buscas una dirección en la lista Destinations; en navegación buscas a lo largo de la ruta Fuel, Coffee, Food, Groceries, Pharmacy, Rest area y Motorcycle repair. El marcador que elegiste y tus amigos del grupo también aparecen en el mapa; el mapa está además en el Panel de CarPlay.

AI CoRider · Pro

Un copiloto dentro del casco

Pulsa el botón y pregunta: añade paradas, busca sitios a lo largo de la ruta, cambia la ruta y te dice el tiempo y tu autonomía de combustible. Pro renueva 10 minutos de conversación cada 30 días, y hay paquetes de minutos que no caducan nunca. Los detalles están en la página de AI CoRider.

Después de la salida

Análisis, 3D replay, vídeo y badges

Al terminar una salida ves el tiempo en movimiento, las paradas reales, las curvas cerradas y el desnivel. «Watch in 3D» repite la salida en la vista de helicóptero de Apple a velocidad 1, 5, 20 o 60 veces, y puedes guardarla como vídeo vertical de 15, 30 o 60 segundos. El vídeo «Trip map» muestra un tour en un mapa limpio. También hay 22 badges, exportación GPX y una tarjeta para historias de Instagram.

Tú en el mapa

Seis marcadores

En el mapa te representa uno de estos marcadores: Supersport, Chopper, Maxi scooter, Touring, Arrow o Helmet. Lo eliges en Settings → Map → Navigation marker y CarPlay muestra el mismo. Los cuatro primeros son 3D, con piloto, y se inclinan en las curvas.