Motoseyir, navigație moto: toate funcțiile
Pagina asta crește. Când apare o funcție nouă, ajunge mai întâi aici, sub titlul potrivit. Mai jos sunt cinci grupe: oraș și curieri, călătorii, pe drum și după cursă, mersul împreună, și în munți și în mașină.
Pentru oraș și pentru curieri
Cel mai scurt traseu
O navigație obișnuită îți dă drumul cel mai rapid pentru o mașină. Pe motocicletă nu te obosesc minutele, ci kilometrii. Motoseyir compară mai multe variante între aceleași două puncte și propune pe cea mai scurtă, chiar dacă durează puțin mai mult. În navigația pas cu pas ai hartă care urmărește de aproape, indicații de viraj, distanța rămasă și ora de sosire.
Cea mai bună ordine a opririlor
Marchezi mai multe puncte de livrare în orice ordine, iar „Best order” le rearanjează pe toate după distanța totală cea mai mică. Deasupra traseului e scris și la ce oră ajungi la fiecare oprire. Cele două capturi de mai jos sunt dintr-o cursă reală: aceleași patru opriri în Istanbul, 57,1 km în ordinea aleasă de motociclist și 46,9 km în cea găsită de Motoseyir. Diferența e de peste zece kilometri.
Estimare de combustibil
Cantitatea estimată de combustibil pentru traseu o vezi pe fișa lui înainte să pleci: litri în cele mai multe locuri, galoane în SUA. Atinge consumul de pe fișă ca să-l introduci pe al tău; dacă adaugi la Settings → Riding și prețul combustibilului, raportul de economie calculează cât economisești la combustibil.
Pentru călătorii și ture de weekend
Drumuri secundare și modul coastă
Modul drumuri secundare ocolește autostrada și folosește legăturile de vale și drumurile mici asfaltate pe care o hartă obișnuită le sare. În Turcia și în Grecia traseul se calculează pe serverul propriu al Motoseyir; de la Ayder la Hemşin ies astfel 24,1 km, iar hărțile generale arată 49,9 km între aceleași două puncte. Modul coastă ține traseul lângă linia țărmului; funcționează în Turcia și în majoritatea țărilor de coastă din Europa, iar unde nu există țărm de urmat, traseul se calculează ca la drumurile secundare. Pe ecranul traseului comuți gratuit între „Shortest” și „Back roads”; pe ecranul turului, butonul de mod din stânga sus comută între „Standard”, „Back roads” și „Coast” (ultimele două sunt Pro).
Trasee legendare, gata de plecare
Din Turcia: Şile–Ağva, D400 liciană, Assos–munții Kaz, Nemrut, Sapanca–Maşukiye–Kartepe (11 tururi în total). Din Europa: Großglockner Hochalpenstraße, Pasul Stelvio, Furka–Grimsel–Susten, Sellaronda, Timmelsjoch, Col du Galibier (17 drumuri în total). Din SUA: Tail of the Dragon, Cherohala Skyway, Blue Ridge Parkway, Beartooth Highway, Big Sur, Million Dollar Highway (26 de drumuri în total). Cele din Turcia se copiază în tururile tale, cu opriri și traseu, de îndată ce le deschizi; pentru drumurile din Europa și SUA se deschide mai întâi pagina drumului, iar „Ride this road” construiește traseul.
Discover: locuri de pe traseu
În My Tours, fila Discover a unui tur listează golfurile și plajele, campingurile, locurile de mâncat, benzinăriile și pasurile din jurul lui. Fiecare rând arată nota și lângă ce oprire se află, iar ce îți place adaugi ca oprire. Când atingi un loc, locația, nota și o scurtă descriere apar pe un singur ecran. Fila e deschisă tuturor; căutarea ține de Pro.
Jurnalul turului
Turul îl construiești din opriri; când ajungi la una, oprirea se notează singură în jurnal, iar tu adaugi o poză și o notă scurtă. O oprire poate ține până la trei poze, iar pozele apar ca fișe pe harta turului. Rămân chiar dacă începi turul de la capăt. Jurnalul rămâne pe dispozitiv; dacă alegi să îl împarți în Community pleacă cel mult trei poze, iar tu alegi care.
Trasee GPX
Importă un fișier GPX și urma ajunge în fila Trail; un tur venit din codul unui prieten ajunge în fila Tours. Cât timp fila Trail e goală, explică la ce e bună și oferă un traseu-exemplu pentru regiunea ta. Poți transforma și o înregistrare proprie într-un traseu și să o exporți ca GPX.
Pe drum și după cursă
Avertizare de ploaie pe traseu
Dacă se așteaptă ploaie pe traseul tău, aplicația te avertizează din timp, pentru ora la care vei ajunge efectiv acolo. Ecranul traseului verifică patru puncte de pe traseu și arată o singură avertizare; în My Tours fiecare oprire are și propria prognoză. Dacă nu e ploaie pe traseu, nu apare nicio avertizare.
Înregistrarea cursei și statistici de traseu
Înregistrarea merge și cu ecranul stins, iar urma se colorează după viteză; timpul de pauză se numără separat, iar pauzele lungi închid singure un segment. Pe drum pornești înregistrarea cu butonul din navigație și o închei cu același buton. O cursă încheiată o poți trimite grupului, o poți transforma în traseu sau o poți exporta ca GPX. Pentru un traseu calculează distanța, urcarea totală și cea mai abruptă pantă, iar când plimbi degetul pe profilul de altitudine punctul se mișcă pe hartă. Dacă fișierul nu are altitudine, se calculează dintr-un model de teren.
Ghidare vocală
Indicațiile de viraj le spune vocea telefonului tău, în limba aplicației; cu aplicația în turcă vin de la o voce umană înregistrată — reînregistrată la ultima actualizare. Distanța urmează regiunea ta: kilometri în Europa, mile și picioare în SUA („în 500 de picioare virează la dreapta”), mile și yarzi în Regatul Unit.
Întoarce telefonul pe lat
Cu telefonul pe lat, fișele și listele se strâng în stânga, iar harta ia restul. În navigație banda de manevră și fișa de sosire sunt în stânga, harta în dreapta; lista de tururi trece pe două coloane. În suporturile late montate peste rezervor, aranjamentul acesta se așază pur și simplu mai bine.
Mersul împreună
Mers în grup
Când cineva creează un grup se generează un singur cod (de exemplu A3K9MZ7P); toți intră cu acel cod și se văd unii pe alții pe traseu. Locația se împarte doar cât timp merge o înregistrare sau navigația, iar la final se șterge din server. Intrarea e gratuită, crearea unui grup cere Pro. Când un membru deschide un traseu cu Start, același traseu pleacă spre ceilalți, care îl deschid pe ecranul lor cu o atingere.
Panoul grupului a devenit mai simplu la ultima actualizare: codul sus, oamenii primii, setările jos. Butonul de grup arată când împărtășirea e pornită, iar o oprire adăugată la traseu e marcată pe hartă.
Invitația la cursă
În „My Ride Group”, „Invite to ride” de lângă o persoană trimite traseul tău și o legătură vocală cu o atingere. Cine o primește alege „Ride the same route” și deschide același traseu pe telefonul lui, sau „Riding behind you” și se leagă doar la sunet. Fără coduri de tastat, fără ecrane de împărtășit.
Interfon prin internet
Cât timp se merge pe un traseu de grup, interfonul întreabă o dată; dacă accepți, sunetul merge doar la grupul tău. Fără traseu îl poți porni și manual. Atingând pastila de interfon din navigație îți închizi propriul microfon; butonul de difuzor din lista de membri închide un motociclist doar în urechea ta, restul grupului îl aude în continuare. Conectează casca sau căștile prin Bluetooth și sunetul vine de acolo. Pe serverul nostru nu se înregistrează nimic, sunetul merge doar la cei prezenți în cameră; camera se închide la sfârșitul navigației sau când o închizi tu.
Înregistrările curselor în grup și fluxul Community
Când trimiți grupului o cursă încheiată, urma, distanța și timpul rămân acolo 14 zile; aproximativ 400 de metri de lângă plecare și sosire nu se trimit niciodată. O înregistrare trimisă o poți retrage oricând. Fluxul Community, în schimb, este public pentru motocicliștii din regiunea ta: un tur pe care îl împarți apare cu numele, opririle, distanța, timpul și nota ta, iar ceilalți pot da like și comenta. Prima postare a unui membru nou este verificată înainte să apară, iar cele următoare se publică imediat; poți filtra fluxul după țară și poți șterge oricând o postare, un comentariu sau calitatea de membru.
În munți, pe drum și în mașină
Peste 1.600 de pasuri, pe o singură hartă
1.638 de pasuri în 36 de țări, fiecare cu altitudinea și locul lui și cele mai multe cu fotografie; unde se știu lunile de închidere, apar și ele, iar drumurile de pământ sunt marcate ca atare. La My Tours → Legendary → Mountain passes filtrezi după regiune și sortezi după popularitate, distanța față de tine sau altitudine, apoi alegi „Add to tour” sau „Go here”.
Alege o direcție și un timp, turul e gata
Rotește cadranul spre direcția dorită (sau alege „Any direction”) și alege o lungime de 30–300 km sau un număr de ore; nivelurile de curbe sunt „Relaxed”, „Twisty” și „Very twisty”. Poți exclude separat autostrăzile, drumurile cu taxă și drumurile de pământ. De fiecare dată primești trei tururi, iar „Another one” aduce altele noi, până la nouă variante. Oricine poate genera un tur și îl poate vedea pe hartă; crearea unuia cu curbe sau fără autostradă ține de Pro.
Următorul viraj pe ecranul de blocare
Următorul viraj apare pe ecranul de blocare și în Dynamic Island, așa că nu trebuie să deblochezi telefonul. Îl poți dezactiva la Settings → Riding → Next turn on the Lock Screen; este activ implicit. Doar pe iPhone.
Radare de viteză, limită de viteză și benzi
Te avertizează pe ecran cu 500 m sau 20 de secunde înainte de fiecare dintre cele 726 de radare de viteză din Turcia, iar asta se poate dezactiva la Settings → Riding. Unde limita e cunoscută, indicatorul de viteză rămâne pe ecran. Săgețile de bandă apar când te apropii de intersecții care au informații despre benzi pe hartă, precum și pe bordul mașinilor compatibile.
Traseul tău pe ecranul mașinii
Harta, virajele și distanța rămasă sunt pe CarPlay. Poți sări peste o oprire, înregistra cursa, deschide interfonul sau căuta o adresă din lista „Destinations”; în timpul navigației poți căuta pe traseu „Fuel”, „Coffee”, „Food”, „Groceries”, „Pharmacy”, „Rest area” și „Motorcycle repair”. Marcajul pe care l-ai ales și prietenii din grup apar pe hartă, iar harta apare și în Tabloul de bord CarPlay.
Un partener de drum în cască
Apeși butonul și întrebi: adaugă opriri, caută locuri pe traseu, schimbă traseul și îți spune vremea și autonomia rezervorului. Pro reînnoiește 10 minute de vorbit la fiecare 30 de zile și există pachete de minute care nu expiră. Detaliile sunt pe pagina AI CoRider.
Analiză, reluare 3D, videoclip și insigne
Când se termină o cursă, vezi timpul în mișcare, pauzele reale, curbele strânse și urcarea. „Watch in 3D” o reia în vederea din elicopter de la Apple, de 1, 5, 20 sau 60 de ori mai repede, și o poți salva ca videoclip vertical de 15, 30 sau 60 de secunde. Videoclipul cu harta turului arată un tur pe o hartă curată. Mai sunt 22 de insigne, export GPX și un card pentru Instagram Story.
Șase marcaje
Pe hartă te reprezintă un Supersport, Chopper, Maxi scooter, Touring, Arrow sau Helmet. Îl alegi la Settings → Map → Navigation marker, iar CarPlay îl arată pe același. Primele patru sunt 3D, cu motociclist pe ele, și se înclină în curbe.