Funkcje · szczegółowo

Motoseyir, nawigacja motocyklowa: wszystkie funkcje

Ta strona rośnie. Gdy pojawia się nowa funkcja, najpierw trafia tutaj, pod właściwy nagłówek. Poniżej jest pięć grup: miasto i kurierzy, wyprawy, w drodze i po jeździe, jazda razem, w górach i w samochodzie.

Do miasta i dla kurierów

Trasa

Najkrótsza trasa

Zwykła nawigacja daje Ci najszybszą drogę dla samochodu. Na motocyklu męczą nie minuty, a kilometry. Motoseyir porównuje kilka wariantów między tymi samymi punktami i proponuje najkrótszy, nawet jeśli potrwa trochę dłużej. W nawigacji krok po kroku masz mapę, która jedzie blisko, komunikaty o skrętach, dystans do końca i godzinę dojazdu.

Ekran porównujący najkrótszą trasę z wariantami
Wiele przystanków

Najlepsza kolejność przystanków

Zaznaczasz kilka punktów dostaw w dowolnej kolejności, a „Best order” układa wszystkie pod najkrótszy łączny dystans. Nad trasą widać też, o której będziesz na każdym przystanku. Dwa zrzuty poniżej pochodzą z prawdziwej jazdy: te same cztery przystanki w Stambule, 57,1 km w kolejności kierowcy i 46,9 km w kolejności znalezionej przez Motoseyir. Różnica to ponad dziesięć kilometrów.

Cztery przystanki w kolejności kierowcy, łącznie 57,1 km
Twoja kolejność — 57,1 km
Te same cztery przystanki w kolejności znalezionej przez Motoseyir, łącznie 46,9 km
Kolejność Motoseyir — 46,9 km
Paliwo

Szacowane paliwo

Szacowaną ilość paliwa na trasę widzisz na jej karcie przed wyjazdem: w większości krajów w litrach, w USA w galonach. Dotknij zużycia na karcie, aby wpisać własną wartość; jeśli w Settings → Riding wpiszesz też cenę paliwa, raport oszczędności policzy, ile zaoszczędzisz na paliwie.

Na wyprawy i weekendowe jazdy

Tryby wycieczki

Tryb bocznych dróg i wybrzeża

Tryb bocznych dróg omija autostradę i korzysta z połączeń dolinami oraz asfaltowych dróżek pomijanych przez zwykłą mapę. W Turcji i Grecji trasa jest liczona na własnym serwerze Motoseyir; z Ayder do Hemşin wychodzi tak 24,1 km, a mapy ogólne pokazują dla tych samych dwóch punktów 49,9 km. Tryb wybrzeża trzyma trasę wzdłuż linii brzegowej; działa w Turcji i w większości nadmorskich krajów Europy, a tam, gdzie nie ma brzegu do śledzenia, trasa jest liczona jak w trybie bocznych dróg. Na ekranie trasy przełączasz za darmo między Shortest a Back roads; na ekranie wycieczki przycisk trybu w lewym górnym rogu przełącza między Standard, Back roads i Coast (dwa ostatnie to Pro).

Trasa wyznaczona w trybie bocznych dróg, pełna zakrętów i widoków
Legendarne trasy

Legendarne trasy gotowe do jazdy

Z Turcji: Şile–Ağva, licyjska D400, Assos–góry Kaz, Nemrut, Sapanca–Maşukiye–Kartepe (łącznie 11 wycieczek). Z Europy: Großglockner Hochalpenstraße, Przełęcz Stelvio, Furka–Grimsel–Susten, Sellaronda, Timmelsjoch, Col du Galibier (łącznie 17 dróg). Z USA: Tail of the Dragon, Cherohala Skyway, Blue Ridge Parkway, Beartooth Highway, Big Sur, Million Dollar Highway (łącznie 26 dróg). Wycieczki z Turcji kopiują się do Twoich wycieczek z przystankami i trasą od razu po otwarciu; przy drogach europejskich i amerykańskich najpierw otwiera się strona drogi, a „Ride this road” układa trasę.

Lista gotowych legendarnych tras
Discover

Discover: miejsca przy trasie

W My Tours zakładka Discover wycieczki wypisuje zatoki i plaże, kempingi, miejsca na jedzenie, stacje paliw i przełęcze wokół niej. W każdym wierszu widać ocenę i to, przy którym przystanku jest dane miejsce, a to, co Ci się podoba, dodajesz jako przystanek. Po dotknięciu miejsca jego położenie, ocena i krótki opis mieszczą się na jednym ekranie. Zakładka jest dla wszystkich, wyszukiwanie należy do Pro.

Ekran Discover: propozycje wokół trasy
Ekran szczegółów miejsca przy trasie
Wycieczki

Dziennik wycieczki

Wycieczkę budujesz z przystanków; gdy do jednego dojedziesz, sam wpisuje się do dziennika, a Ty dodajesz zdjęcie i krótką notatkę. Na jednym przystanku zmieszczą się trzy zdjęcia, a zdjęcia pojawiają się jako kafelki na mapie wycieczki. Zostają nawet wtedy, gdy zaczniesz wycieczkę od nowa. Dziennik zostaje na urządzeniu; jeśli udostępnisz go w Community, idą maksymalnie trzy zdjęcia — i Ty wybierasz które.

Dziennik wycieczki: dodawanie zdjęcia i notatki do przystanku
Ślady · GPX

Ślady i GPX

Zaimportuj plik GPX i ślad trafi do zakładki Trail; wycieczka z kodu znajomego trafi do zakładki Tours. Dopóki zakładka Trail jest pusta, wyjaśnia, do czego służy, i proponuje gotowy przykładowy ślad dla Twojego regionu. Własny zapis jazdy też możesz zamienić na ślad i wyeksportować jako GPX.

W drodze i po jeździe

Pogoda

Ostrzeżenie o deszczu na trasie

Jeśli na Twojej trasie spodziewany jest deszcz, aplikacja ostrzega z wyprzedzeniem, na godzinę, o której naprawdę tam będziesz. Ekran trasy sprawdza cztery punkty na trasie i pokazuje jedno ostrzeżenie; w My Tours każdy przystanek ma dodatkowo własną prognozę. Gdy na trasie nie ma deszczu, ostrzeżenie się nie pojawia.

Ostrzeżenie pogodowe na trasie w planie wycieczki
Moje jazdy

Rejestrowanie jazdy i statystyki śladu

Rejestrowanie działa także przy wyłączonym ekranie, a ślad koloruje się według prędkości; czas przerw liczony jest osobno, a długie przerwy same zamykają odcinek. W drodze zapis uruchamiasz przyciskiem w nawigacji i tym samym przyciskiem go kończysz. Zakończoną jazdę możesz wysłać do grupy, zamienić na ślad albo wyeksportować jako GPX. Dla śladu aplikacja liczy dystans, łączne przewyższenie i najostrzejszy podjazd, a gdy przesuwasz palcem po profilu wysokości, punkt przesuwa się po mapie. Jeśli w pliku nie ma wysokości, jest liczona z modelu terenu.

Profil wysokości śladu z dystansem, przewyższeniem i trudnością
Nawigacja

Prowadzenie głosowe

Komunikaty o skrętach czyta głos Twojego telefonu w języku aplikacji; przy aplikacji po turecku pochodzą z nagranego ludzkiego głosu — w ostatniej aktualizacji nagranego od nowa. Odległość idzie za Twoim regionem: kilometry w Europie, mile i stopy w USA („za 500 stóp skręć w prawo”), mile i jardy w Wielkiej Brytanii.

Tryb poziomy

Obróć telefon

Przy telefonie w poziomie karty i listy zbierają się po lewej, a mapa bierze resztę. W nawigacji pasek manewru i karta dojazdu są po lewej, mapa po prawej; lista wycieczek przechodzi na dwie kolumny. W szerokich uchwytach nad zbiornikiem ten układ po prostu lepiej leży.

Jazda razem

Jazda w grupie

Jazda w grupie

Gdy ktoś tworzy grupę, powstaje jeden kod (na przykład A3K9MZ7P); wszyscy dołączają tym kodem i widzą się na trasie. Lokalizacja jest udostępniana tylko wtedy, gdy trwa zapis jazdy albo nawigacja, a po jeździe zostaje usunięta z serwera. Dołączenie jest bezpłatne, utworzenie grupy wymaga Pro. Gdy członek otworzy trasę przyciskiem Start, ta sama trasa idzie do pozostałych, którzy otwierają ją u siebie jednym dotknięciem.

Panel grupy w ostatniej aktualizacji jest prostszy: kod na górze, osoby najpierw, ustawienia niżej. Przycisk grupy pokazuje, kiedy udostępnianie jest włączone, a przystanek dodany do trasy jest oznaczony na mapie.

Pozycja znajomych na trasie na żywo podczas jazdy w grupie
Invite to ride

Zaproszenie do jazdy

W „My Ride Group” przycisk „Invite to ride” obok osoby wysyła Twoją trasę i połączenie głosowe jednym dotknięciem. Kto je dostanie, wybiera „Ride the same route” i otwiera ten sam przebieg na swoim telefonie albo „Riding behind you” i podłącza się tylko do głosu. Żadnych kodów do wpisywania, żadnych ekranów do udostępniania.

Interkom

Interkom przez internet

Gdy jedziecie trasą grupową, interkom pyta raz; po zgodzie dźwięk idzie tylko do Twojej grupy. Bez trasy możesz go włączyć ręcznie. Dotknięcie pastylki interkomu w nawigacji wycisza Twój mikrofon; przycisk głośnika na liście członków wycisza jednego kierowcę tylko w Twoim uchu, reszta grupy dalej go słyszy. Podłącz kask albo słuchawki przez Bluetooth i dźwięk pójdzie tam. Na naszym serwerze nic nie jest nagrywane, dźwięk idzie tylko do osób obecnych w pokoju; pokój zamyka się po zakończeniu nawigacji albo gdy zamkniesz go sam.

Zapisy w grupie · Community

Zapisy jazd w grupie i tablica Community

Gdy wyślesz zakończoną jazdę do grupy, ślad, dystans i czas zostają tam 14 dni; około 400 metrów przy starcie i mecie nigdy nie jest wysyłane. Wysłany zapis wycofasz, kiedy chcesz. Tablica Community jest natomiast publiczna dla motocyklistów w Twoim regionie: udostępniona wycieczka pojawia się z nazwą, przystankami, dystansem, czasem i Twoją notatką, a inni mogą ją polubić i skomentować. Pierwszy wpis nowego członka jest sprawdzany, zanim pojawi się na tablicy, kolejne publikują się od razu; tablicę możesz filtrować po krajach, a wpis, komentarz albo swoje członkostwo usuniesz, kiedy chcesz.

W górach, w drodze i w samochodzie

Przełęcze

1 600+ przełęczy na jednej mapie

1 638 przełęczy w 36 krajach, każda z wysokością i położeniem, a większość ze zdjęciem; tam, gdzie znane są miesiące zamknięcia, widać je, a drogi gruntowe są oznaczone jako gruntowe. W My Tours → Legendary → Mountain passes filtrujesz według regionu i sortujesz według popularności, odległości od Ciebie albo wysokości, a potem wybierasz „Add to tour” lub „Go here”.

Generator wycieczek

Wybierz kierunek i czas, wycieczka gotowa

Ustaw pokrętło w kierunku, w którym chcesz jechać (albo wybierz „Any direction”), i wybierz długość od 30 do 300 km albo liczbę godzin; poziomy zakrętów to „Relaxed”, „Twisty” i „Very twisty”. Autostrady, opłaty i drogi gruntowe możesz wykluczać osobno. Za każdym razem dostajesz trzy wycieczki, a „Another one” przynosi nowe, do dziewięciu opcji. Każdy może wygenerować wycieczkę i zobaczyć ją na mapie; zbudowanie krętej wycieczki albo takiej bez autostrad należy do Pro.

Ekran blokady

Następny skręt na ekranie blokady

Następny skręt widać na ekranie blokady i w Dynamic Island, więc nie musisz odblokowywać telefonu. Wyłączysz go w Settings → Riding → Next turn on the Lock Screen; domyślnie jest włączony. Tylko na iPhonie.

Fotoradary i pasy

Fotoradary, limit prędkości i pasy

Ostrzega na ekranie 500 m albo 20 sekund przed każdym z 726 fotoradarów w Turcji; wyłączysz to w Settings → Riding. Tam, gdzie limit jest znany, znak ograniczenia prędkości zostaje na ekranie. Strzałki pasów pojawiają się przy zbliżaniu do skrzyżowań, które mają na mapie dane o pasach, a w zgodnych samochodach także na zestawie wskaźników.

CarPlay · Pro

Twoja trasa na ekranie samochodu

Mapa, skręty i pozostały dystans są w CarPlay. Pomijasz przystanek, nagrywasz jazdę, włączasz interkom albo wyszukujesz adres z listy „Destinations”; podczas nawigacji szukasz przy trasie „Fuel”, „Coffee”, „Food”, „Groceries”, „Pharmacy”, „Rest area” i „Motorcycle repair”. Na mapie widać wybraną ikonę i znajomych z grupy, a mapa jest też w CarPlay Dashboard.

AI CoRider · Pro

Towarzysz jazdy w Twoim kasku

Naciskasz przycisk i pytasz: dodaje przystanki, szuka miejsc przy trasie, zmienia trasę oraz mówi o pogodzie i zasięgu na baku. Pro odnawia co 30 dni 10 minut czasu rozmowy, a są też pakiety minut, które nie wygasają. Szczegóły są na stronie AI CoRider.

Po jeździe

Analiza, odtwarzanie 3D, film i odznaki

Po zakończeniu jazdy widzisz czas w ruchu, prawdziwe postoje, ostre zakręty i podjazdy. „Watch in 3D” odtwarza jazdę w widoku z helikoptera Apple w tempie 1, 5, 20 albo 60 razy szybszym, a film zapiszesz w pionie na 15, 30 lub 60 sekund. Film z mapy podróży pokazuje wycieczkę na czystej mapie. Są też 22 odznaki, eksport GPX i karta do relacji na Instagramie.

Ty na mapie

Sześć ikon

Na mapie oznacza Cię Supersport, Chopper, Maxi scooter, Touring, Arrow albo Helmet. Wybierasz ikonę w Settings → Map → Navigation marker, a CarPlay pokazuje tę samą. Pierwsze cztery są w 3D, z motocyklistą na pokładzie, i pochylają się w zakrętach.