Motoseyir motoros navigáció: az összes funkció
Ez az oldal növekszik. Ha új funkció jön, először ide kerül, a hozzá tartozó cím alá. Lentebb öt csoport van: város és kurírok, túrázás, az úton és a menet után, közös motorozás, valamint a hegyekben és az autóban.
Városba és kurírmunkához
Legrövidebb útvonal
Egy szokásos navigáció az autó számára leggyorsabb utat adja. Motoron nem a perc fáraszt el, hanem a kilométer. A Motoseyir több változatot vet össze ugyanazon két pont között, és a legrövidebbet ajánlja, még ha kicsit hosszabb ideig tart is. A lépésenkénti navigációban közelről követő térkép, kanyarodási utasítások, hátralévő távolság és megérkezési idő van.
A megállók legjobb sorrendje
Több szállítási pontot jelölsz be bármilyen sorrendben, a „Best order” pedig mindet a legrövidebb össztávolság szerint rakja újra. Az útvonal fölött az is ott van, mikor érsz oda az egyes megállókhoz. Az alábbi két kép egy valódi menetből van: ugyanaz a négy megálló Isztambulban, a motoros saját sorrendjében 57,1 km, a Motoseyir által megtalált sorrendben 46,9 km. A különbség több mint tíz kilométer.
Üzemanyag-becslés
Indulás előtt az útvonalkártyán látod a becsült üzemanyagmennyiséget: a legtöbb helyen literben, az USA-ban gallonban. Koppints a kártyán a fogyasztásra, és add meg a sajátodat; ha a Settings → Riding alatt az üzemanyag árát is beírod, a megtakarítási jelentés kiszámolja, mennyit spórolsz üzemanyagon.
Túrázáshoz és hétvégi menetekhez
Mellékutak és tengerparti mód
A mellékutak mód elkerüli az autópályát, és használja a völgyi átkötéseket és az aszfaltozott kis utakat, amelyeket a hagyományos térkép kihagy. Törökországban és Görögországban az útvonal a Motoseyir saját szerverén készül; Ayderből Hemşinbe így 24,1 km jön ki, az általános térképek ugyanazon két pont között 49,9 km-t mutatnak. A tengerparti mód az útvonalat a partvonal mentén tartja; Törökországban és Európa legtöbb tengerparti országában működik, ahol pedig nincs követhető part, az útvonal úgy készül, mint a mellékutaknál. Az útvonal képernyőn a „Shortest” és a „Back roads” között ingyen válthatsz; a túraképernyőn a bal felső módgomb a „Standard”, a „Back roads” és a „Coast” között vált (az utolsó kettő Pro).
Legendás útvonalak, indulásra készen
Törökországból: Şile–Ağva, a líkiai D400, Assos–Kaz-hegység, Nemrut, Sapanca–Maşukiye–Kartepe (összesen 11 túra). Európából: Großglockner Hochalpenstraße, Stelvio-hágó, Furka–Grimsel–Susten, Sellaronda, Timmelsjoch, Col du Galibier (összesen 17 út). Az USA-ból: Tail of the Dragon, Cherohala Skyway, Blue Ridge Parkway, Beartooth Highway, Big Sur, Million Dollar Highway (összesen 26 út). A törökországiak, amint megnyitod őket, a megállóikkal és az útvonalukkal együtt a túráid közé másolódnak; az európai és amerikai utaknál először az út adatlapja nyílik meg, és a „Ride this road” állítja össze az útvonalat.
Discover: helyek az útvonal mentén
A My Toursban egy túra Discover füle felsorolja a túra körüli öblöket és strandokat, kempingeket, étkezőhelyeket, benzinkutakat és hágókat. Minden sorban ott az értékelés és az is, hogy melyik megálló közelében van; amelyik tetszik, azt megállóként hozzáadod. Ha egy helyre koppintasz, a pontos helye, az értékelése és egy rövid leírás egy képernyőn megjelenik. A fül mindenkinek nyitva áll; a keresés a Pro része.
Túranapló
A túrát megállókból építed; amikor megérkezel egyhez, az magától bekerül a naplóba, te pedig hozzáadsz egy fotót és egy rövid jegyzetet. Egy megállóhoz legfeljebb három fotó tartozhat, és a fotók kártyaként jelennek meg a túra térképén. Akkor is megmaradnak, ha újrakezded a túrát. A napló a készüléken marad; ha a Communityben megosztod, legfeljebb három fotó megy vele — és te választod ki, melyik.
Nyomvonalak és GPX
Importálj egy GPX-fájlt, és a nyomvonal a Trail fülre kerül; egy barát kódjából jövő túra a Tours fülre. Amíg a Trail fül üres, elmondja, mire jó, és a régiódhoz illő kész példanyomvonalat ajánl. A saját menetrögzítésedet is nyomvonallá alakíthatod és GPX-ként exportálhatod.
Az úton és a menet után
Esőfigyelmeztetés az útvonalon
Ha esőt várnak az útvonalon, az app előre figyelmeztet, arra az időpontra, amikor tényleg ott leszel. Az útvonal képernyője az útvonal négy pontját nézi meg, és egyetlen figyelmeztetést mutat; a My Toursban minden megállónak külön előrejelzése is van. Ha nem várható eső az útvonalon, nem jelenik meg figyelmeztetés.
Menetrögzítés és nyomvonal-statisztika
A rögzítés kikapcsolt kijelzővel is fut, és a nyomvonal sebesség szerint színeződik; a pihenőidő külön számolódik, a hosszú szünetek pedig maguktól lezárnak egy szakaszt. Az úton a navigációban lévő gombbal indítod a rögzítést, és ugyanazzal a gombbal fejezed be. Egy befejezett menetet elküldhetsz a csoportodnak, nyomvonallá alakíthatod vagy GPX-ként exportálhatod. Nyomvonalnál kiszámolja a távolságot, a teljes szintemelkedést és a legmeredekebb szakaszt, és ahogy az ujjaddal végigmész a magassági profilon, a pont a térképen is elmozdul. Ha a fájlban nincs magasság, terepmodellből számolja.
Hangos útmutatás
A kanyarodási utasításokat a telefonod hangja mondja, az app nyelvén; ha az app törökön van, felvett emberi hang szólal meg — a legutóbbi frissítésben újra felvéve. A távolság a régiódat követi: kilométer Európában, mérföld és láb az USA-ban („500 láb után fordulj jobbra”), mérföld és yard az Egyesült Királyságban.
Fordítsd oldalra a telefont
Fekvő helyzetben a kártyák és a listák balra gyűlnek, a térkép pedig elfoglalja a maradékot. Navigációban a manőversáv és a megérkezéskártya balra, a térkép jobbra kerül; a túralista két hasábra vált. A tank fölé szerelt széles tartókban ez az elrendezés egyszerűen jobban áll.
Közös motorozás
Csoportos menet
Amikor valaki csoportot hoz létre, egyetlen kód keletkezik (például A3K9MZ7P); mindenki azzal csatlakozik, és látjátok egymást az útvonalon. A helyzet csak akkor oszlik meg, amíg menetrögzítés vagy navigáció fut, és a menet végén törlődik a szerverről. A csatlakozás ingyenes, csoportot létrehozni Pro-t igényel. Ha egy tag a Starttal megnyit egy útvonalat, ugyanaz az útvonal elmegy a többiekhez, akik egy koppintással a saját kijelzőjükön nyitják meg.
A csoportpanel a legutóbbi frissítésben egyszerűbb lett: kód fölül, emberek először, beállítások alul. A csoportgomb jelzi, ha a megosztás be van kapcsolva, az útvonalhoz adott megálló pedig jelölve van a térképen.
Meghívás a menetre
A „My Ride Group”-ban egy személy mellett az „Invite to ride” egy koppintással elküldi az útvonalat és a hangkapcsolatot. Aki megkapja, a „Ride the same route” lehetőséget választva ugyanazt a nyomvonalat nyitja meg a saját telefonján, vagy a „Riding behind you” lehetőséggel csak a hangra kapcsolódik. Nincs kód, amit be kell írni, és nincs képernyő, amit meg kell osztani.
Intercom interneten
Amíg csoportos útvonalon mentek, az intercom egyszer rákérdez; ha elfogadod, a hang csak a csoportodhoz megy. Útvonal nélkül kézzel is elindíthatod. A navigációban az intercom-pasztillára koppintva elhallgattatod a saját mikrofonodat; a taglistában a hangszórógomb egy motorost csak a te füledben halkít el, a csoport többi tagja továbbra is hallja. Kösd össze a bukósisakodat vagy a fülhallgatódat Bluetooth-on, és a hang azon jön. A szerverünkön semmi nem kerül rögzítésre, a hang csak azokhoz megy, akik éppen a szobában vannak; a szoba a navigáció végén vagy a te kézi bezárásodkor zár be.
Menetrögzítések a csoportban és a Community-folyam
Ha egy befejezett menetet elküldesz a csoportodnak, a nyomvonal, a távolság és az idő 14 napig ott marad; az indulás és a cél körüli körülbelül 400 métert soha nem küldi el. Egy elküldött rögzítést bármikor visszavonhatsz. A Community-folyam ezzel szemben a régiódbeli motorosok számára nyilvános: a megosztott túra a nevével, megállóival, távolságával, idejével és a te jegyzeteddel jelenik meg, mások pedig kedvelhetik és kommentálhatják. Egy új tag első bejegyzését megjelenés előtt ellenőrzik, a későbbiek rögtön megjelennek; a folyamot országra szűrheted, és egy bejegyzést, egy hozzászólást vagy a tagságodat bármikor eltávolíthatod.
Hegyekben, úton és az autóban
1 600+ hágó egyetlen térképen
1 638 hágó 36 országban, mindegyikhez magasság és hely, a legtöbbhöz fotó is tartozik; ahol ismert, hogy mely hónapokban van zárva, az is látszik, a földutakat pedig földútként jelöli. A My Tours → Legendary → Mountain passes alatt régió szerint szűrsz, népszerűség, tőled mért távolság vagy magasság szerint rendezel, aztán az „Add to tour” vagy a „Go here” gombot választod.
Válassz irányt és időt, kész a túra
Fordítsd a tárcsát arra, amerre menni szeretnél (vagy válaszd az „Any direction” lehetőséget), és add meg a hosszt 30–300 km között vagy az órák számát; a kanyarszint „Relaxed”, „Twisty” vagy „Very twisty”. Az autópályákat, az útdíjas és a földutakat külön-külön kihagyhatod. Egyszerre három túrát kapsz, az „Another one” újakat hoz, összesen kilenc változatig. Bárki generálhat túrát, és megnézheti a térképen; a kanyargós vagy autópálya-mentes túra összeállítása a Pro része.
A következő kanyar a zárolt képernyőn
A következő kanyar megjelenik a zárolt képernyőn és a Dynamic Islanden, így nem kell feloldanod a telefont. A Settings → Riding → Next turn on the Lock Screen alatt kikapcsolhatod; alapból be van kapcsolva. Csak iPhone-on.
Traffipaxok, sebességkorlát és sávok
A törökországi 726 traffipax mindegyikénél 500 méterrel vagy 20 másodperccel előtte figyelmeztet a képernyőn; ezt a Settings → Riding alatt kikapcsolhatod. Ahol ismert a korlát, a sebességtábla végig a képernyőn marad. A sávnyilak akkor jelennek meg, amikor olyan kereszteződéshez közeledsz, amelynek a térképen van sávinformációja, és a kompatibilis autók műszerfalán is.
Az útvonalad az autó kijelzőjén
A térkép, a kanyarok és a hátralévő távolság a CarPlayen is megvan. Kihagyhatsz egy megállót, rögzítheted a menetet, megnyithatod az intercomot, vagy címet kereshetsz a „Destinations” listából; navigáció közben az út mentén kereshetsz „Fuel”, „Coffee”, „Food”, „Groceries”, „Pharmacy”, „Rest area” és „Motorcycle repair” szóra. A választott jelölőd és a csoportos barátaid látszanak a térképen, a térkép pedig a CarPlay Irányítópultján is ott van.
Útitárs a bukósisakodban
Megnyomod a gombot és kérdezel: megállót ad hozzá, helyeket keres az út mentén, módosítja az útvonalat, és megmondja az időjárást meg a tank hatótávját. A Pro 30 naponta 10 perc beszédidőt újít meg, és vannak perccsomagok, amelyek nem járnak le. A részletek az AI CoRider oldalán vannak.
Elemzés, 3D-s visszajátszás, videó, jelvények
Amikor véget ér a menet, látod a mozgásidőt, a valódi szüneteket, az éles kanyarokat és az emelkedést. A „Watch in 3D” az Apple helikopteres nézetében játssza vissza 1, 5, 20 vagy 60-szoros sebességgel, és 15, 30 vagy 60 másodperces álló videóként mentheted el. A túratérkép-videó egy túrát mutat letisztult térképen. Van még 22 jelvény, GPX-exportálás és Instagram Story-kártya.
Hat jelölő
A térképen a következők egyike jelöl téged: Supersport, Chopper, Maxi scooter, Touring, Arrow vagy Helmet. A Settings → Map → Navigation marker alatt választod ki, CarPlayen pedig ugyanaz látszik. Az első négy 3D-s, motorossal, és bedől a kanyarban.